船舶隔振案例2
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船舶隔振的必要性
船舶設備中產生振動的設備種類多且密集,有柴油機、螺旋槳、齒輪箱、電站、空壓機、泵等設備。船舶動力裝置引起的振動是造成船舶結構疲勞損壞的根源之一,對船舶的使用壽命和安全性造成影響。船舶振動由其自身設備工作時以及外界風浪等拍擊船體發出的不同頻率和不同強度而產生的。如何采用減振措施,降低由振動源引起的船舶結構振動,就顯得特別重要。
主機是引起船體振動的主要激勵源之一,因此在船舶設計初期,選擇什么樣的機型是至關重要的。在滿足功率等指標的情況下,應注意選擇具有較小不平衡力和不平衡力矩的柴油機做主機。柴油機的缸數越多,其一般平衡性就越好。對于船舶主機而言,活塞在燃燒混合氣體的推動下,通過活塞桿、連桿、曲軸、軸承傳遞運動會激起機械振動;燃燒過程中,氣壓的變化會通過燃氣和掃氣空氣傳播,在汽缸壁上產生結構振動;主機內振動會通過主機座傳遞到與之相連的船體結構上,引起船體結構的振動。
船舶振動會帶來以下幾個方面的不利影響:
①利于人體健康和工作效率;
②不利于船體壽命和結構安全;
③不利于機電設備的正常工作。
所以必須采取各種有效措施來隔離振動,保護船體本身和設備。
船舶輔機,包括船用發電機組、空氣壓縮機、泵、船舶管路、船舶造水裝置、船舶輔助鍋爐、船舶制冷與空氣調節等。其中發電機組、空氣壓縮機、泵、船舶管路在其工作過程中都會產生很大的振動,這些振動會影響船體結構的安全性和相關機械的可靠運行,倘若運動機械的振動頻率與系統的自振頻率相一致或足夠接近,則運轉設備將發生共振,引起運動部件或者整機的嚴重損壞;在軍用艦船中,動力裝置的振動嚴重影響其隱蔽性和戰斗力,因此船舶動力裝置必須采取隔振措施。
愛博瑞公司在吸收國外先進經驗和技術的基礎上開發出的彈簧阻尼隔振器,它是由螺旋鋼彈簧、金屬殼體、阻尼、固定墊板等隔振部件構成。彈簧的作用是提供彈性緩沖,降低系統固有的頻率,螺旋鋼彈簧是唯一在三維方向具有支撐的隔振元件,阻尼能夠在設備受到外力沖擊或通過共振區的情況下瞬間吸收振動能量,降低振動頻率,達到隔振的目的,保證設備安全、平穩的運行。愛博瑞公司隔振部件采用先進的表面處理工藝,耐腐蝕、抗氧化,適用于重載、大沖擊、潮濕、灰塵等苛刻環境中,正常使用無需保養維護。愛博瑞公司根據不同的設備,采用不同的隔振方案,達到船與人的和諧。
愛博瑞公司的產品具有如下技術特點:
1.隔振器由螺旋鋼彈簧、阻尼材料、金屬殼體、固定墊板及調平鋼板等部件組成;
2.消除動載荷,隔振效率80%以上;
3.取消螺栓固定,采用“固定墊板”;
4.阻尼為液態阻尼,德國進口;
5.隔振器設有過載保護裝置,在緊急情況下保護隔振器,避免對設備造成危害,保護設備安全可靠的運行;
6.隔振器設有載荷顯示裝置,使現場隔振器的安裝、調平及檢修更加迅捷,隨時知道隔振器受載情況。